L'ANCRAGE
Un bel appartement victorien élégant et joliment décoré dans le style de la villa,
Le salon ouvert comprend une cuisine américaine / une salle à manger confortable en pin et un salon spacieux trÚs confortable.
Il y a deux jolies chambres: la chambre principale avec un lit super confortable à baldaquin, la deuxiÚme chambre avec des lits superposés et
 un lit d'enfant de 2 pi x 4 pi 6 po,
L'appartement est au rez-de-chaussée, à l'extérieur. L'Anchorage est une terrasse ensoleillée avec table et chaises et 2 chaises longues, mais à deux pas de la piscine, du spa et du jardin, avec barbecue, coins repas, chaises longues et aire de jeux
 Un endroit trÚs calme mais à quelques pas de la belle plage, des magasins, des pubs et des restaurants.
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BASSETS ACRE, CONSTRUIT PAR LORD DE DUNSTANVILLE BASSETS ACRE, vers 1827
Six superbes appartements de 1 à 3 chambres de haute qualité encapsulés dans la grande villa victorienne située dans une acre de jardins subtropicaux, à seulement 5 minutes à pied de la magnifique baie de sable de Portreath, du port, des pu à notre porte
Amusez-vous en nageant dans notre PISCINE chauffée avec sa nouvelle enceinte fantastique, nagez et détendez-vous quel que soit le temps et laissez-vous tenter par notre bain à remous avec jets MASSAGE SPA,
 Nos installations sont juste pour l'utilisation des 6 appartements donc il y a toujours des moments pendant la journĂ©e oĂč vous aurez la piscine entiĂšrement pour vous,
 Notre salle de jeux a quelque chose pour tout le monde avec billard et baby-foot
BASSETS ACRE, est magnifiquement situé dans une petite vallée boisée avec un ruisseau qui traverse de vastes jardins menant à la mer. Il y a deux parkings privés.
Le jardin de devant, avec sa piscine et son aire de jeux pour enfants, est équipé de barbecues et de toutes les installations nécessaires pour se restaurer et se détendre.
Nous sommes fiers de la qualité et du confort de tous les appartements dotés du WiFi gratuit.
Portreath, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO, est entourĂ©e de terres appartenant au National Trust. Pour sa taille, il a un montant surprenant Ă offrir avec ses deux belles plages de sable fin: sports nautiques tels que natation, surf, canoĂ«-kayak, pĂȘche et Ă©cole de surf; des sentiers et des pistes cyclables relient les rĂ©seaux de la pĂ©ninsule Ă travers les anciennes zones miniĂšres; toute une histoire industrielle riche Ă explorer. Le village compte des magasins, dont une boulangerie et une supĂ©rette, qui rĂ©pondent Ă tous les besoins quotidiens: deux cafĂ©s en bord de plage et pas moins de trois pubs avec des restaurants et des espaces de restauration en plein air. Non loin du village se trouve un terrain de golf, un centre Ă©questre, une piste de ski, une planche Ă roulettes et un terrain de BMX.
Portreath (Cornish: Porthtreth ou Porth Treth) [2] est une paroisse civile, un village et un port de pĂȘche situĂ© sur la cĂŽte nord de la Cornouailles, en Angleterre, au Royaume-Uni. Le village se trouve Ă environ cinq kilomĂštres au nord-ouest de Redruth [3]. Le village s'Ă©tend de part et d'autre d'une vallĂ©e de ruisseau et est centrĂ© sur le port et la plage. Ă l'ouest de l'entrĂ©e du port et du brise-lames se trouvent deux plages de sable trĂšs prisĂ©es des vacanciers et des surfeurs.
Portreath se situe dans la zone de beautĂ© exceptionnelle de Cornwall (AONB). PrĂšs du tiers des habitants de Cornwall sont dĂ©signĂ©s AONB, avec le mĂȘme statut et la mĂȘme protection qu'un parc national. SĂ©parĂ©ment, au dĂ©but de 2017, le village cherchait Ă devenir un village accueillant pour les hĂ©rissons. [4] Il rejoindrait Burton Fleming dans l'est du Yorkshire en tant que l'un des rares villages amis des hĂ©rissons au Royaume-Uni. [5]
L'histoire
Le nom de Portreath (qui signifie "crique sablonneuse") a Ă©tĂ© enregistrĂ© pour la premiĂšre fois en 1485 et la coulĂ©e dâĂ©tain dans la vallĂ©e, Ă partir de 1602 Samuel Nott, un entrepreneur du Devon, a Ă©tĂ© engagĂ© pour construire la premiĂšre taupe (ou quai) en 1713 sur le cĂŽtĂ© ouest de la plage, prĂšs d'Amy's Point [6]. Le quai a Ă©tĂ© dĂ©truit par la mer avant 1749 et les fondations sont parfois visibles lorsque la mer lave le sable. [7] [8] Le village avait Ă©galement une flotte de pĂȘche, principalement pour les pilchards. [6] Le port que nous voyons aujourd'hui a Ă©tĂ© mis en service en 1760 pour desservir l'industrie du minerai en expansion dans la rĂ©gion de Camborne et Redruth. Le quai a Ă©tĂ© Ă©tendu et le bassin intĂ©rieur construit en 1846 et dans les annĂ©es 1860, le nouveau quai, maintenant connu sous le nom de Little Beach, a Ă©tĂ© construit. [8]
à la fin des années 1770, pendant la guerre d'indépendance américaine, Francis Basset, lieutenant-colonel de la milice du North Devon, a commandé aux mineurs locaux de fortifier le port, ce qui a permis de contrer une flotte d'invasion franco-espagnole rassemblée dans le cadre du théùtre européen de la guerre , certains d'entre eux sont encore debout à ce jour. [9]
En 1827, Portreath Ă©tait dĂ©crit comme le port le plus important de Cornwall. Portreath Ă©tait, avec Devoran sur la cĂŽte sud, l'un des principaux ports pour l'envoi du minerai de cuivre extrait de la rĂ©gion de Gwennap Ă Swansea pour y ĂȘtre fondu. Les navires sont revenus avec du charbon gallois pour faire fonctionner les machines Ă vapeur utilisĂ©es dans les mines. Le pic de cette entreprise se situait autour de 1840, lorsque quelque 100 000 tonnes de minerai de cuivre Ă©taient expĂ©diĂ©es chaque annĂ©e [10].
Avec une population croissante, une église fut construite en 1827, suivie de l'hÎtel Portreath (1856), de la chapelle méthodiste (1858), de Basset Arms (1878) et de l'école (1880) [11]. Une épidémie de choléra en 1878 a causé la mort de prÚs de la moitié de la population. [11] Le commerce du cuivre s'est effondré en 1886 et le port était presque en faillite, bien que les échanges de charbon, de ciment, d'ardoise et de pommes de terre au Canada se soient poursuivis jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale [8]. En juin 1980, les propriétaires, Beynon Shipping Company, ont fait don du port au conseil du district de Kerrier. Ce port est maintenant loué à la Portreath Harbour Association par les propriétaires actuels, le conseil de Cornwall [8].
Tramways et chemins de fer
Le tramway Portreath, le premier chemin de fer de Cornwall, a été mis sur pied en 1809 pour relier le port aux mines de cuivre de Scorrier et de St Day. En 1812, le tramway atteignit la maison Scorrier, une des maisons des financiers, et fut achevé en 1819. Il était tiré par des chevaux avec des chariots sur un écartement d'environ 1,2 m (4 pi) avec des plaques de fonte en forme de L sur des blocs de granit carrés. La ligne était peu utilisée aprÚs la fermeture de la mine de Poldice dans les années 1860 et la fermeture du tramway en 1865. [12]
La succursale de Portreath du chemin de fer Hayle a Ă©tĂ© ouverte en 1838. Au sud du port et Ă l'ouest de la vallĂ©e, se trouvent les vestiges de l'ancienne pente cĂąblĂ©e qui reliait le port Ă la ligne principale de Carn Brea [13]. La pente de Portreath Ă©tait lâun des quatre du Hayle Railway et mesurait 1 716 pieds (523 m) de long avec une Ă©lĂ©vation dâenviron 240 pi (73 m). Il Ă©tait travaillĂ© par une machine Ă vapeur fixe, utilisĂ©e comme moteur Ă enroulement. [13] Une partie de la ligne principale du chemin de fer Hayle a Ă©tĂ© intĂ©grĂ©e au tracĂ© du West Cornwall Railway en 1852 et la ligne secondaire a finalement Ă©tĂ© fermĂ©e en 1936.
Les chemins de fer et le tramway de Portreath associés au commerce des minerais forment aujourd'hui le Mineral Tramways, cÎte à cÎte, une piste cyclable et un sentier de longue distance s'étendant sur 24 km entre Portreath et la cÎte sud.
Nancekuke
Le bois de Nance, situĂ© Ă un kilomĂštre au sud-est du village, est dĂ©signĂ© comme site prĂ©sentant un intĂ©rĂȘt scientifique particulier pour ses caractĂ©ristiques biologiques. Le bois est l'un des deux seuls sites britanniques Ă contenir une euphorbe irlandaise (Euphorbia hyberna), un livre rouge de donnĂ©es sur des espĂšces vĂ©gĂ©tales rares et menacĂ©es d'extinction [15].